工信部、國(guó)家發(fā)改委、生環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》

8月1日，工信部、國(guó)家發(fā)改委、生環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》

《方案》中提到，加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車，強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例，提升新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例。開展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應(yīng)用。

加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新,建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。對(duì)標(biāo)國(guó)際******標(biāo)準(zhǔn)制修訂汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。到 2030 年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到 40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上

8月18日，公安部發(fā)布《服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤******措施》提升貨運(yùn)通行效率，助力物流保通保暢:

進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制，城市道路采取分時(shí)段禁限行措施的，每天允許貨車通行的時(shí)間放寬到不少于 7小時(shí)。

對(duì) 4.5 噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。

對(duì)新能源配送貨車給予延長(zhǎng)通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等便利，鼓勵(lì)對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行