弗美克淺談地下車庫地坪系統(tǒng)的結構設計
作者：admin 日期：2016/2/15 14:13:49 瀏覽次數(shù):次
一般設計地下車庫地坪系統(tǒng)，我們當然希望可以在保證地下停車場地坪使用性的前提下，設計出最多的車位。一般來說，要想保證車位最佳的，需要從兩方面考慮，如結構和面積。這里優(yōu)凱瑞小編為您簡單介紹下車庫地坪系統(tǒng)結構設計思路。
一般來說，地下車庫系統(tǒng)的結構設計，主要考慮設置的停車位、柱網(wǎng)尺寸等。一般情況下，可以設置10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題。而柱網(wǎng)尺寸方面，主要考慮停車效率與工程成本、車型適應范圍。如果是高檔項目，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m；如果是經(jīng)濟型項目，柱網(wǎng)尺寸可以考慮7.8m*8.1m，大部分項目也是采用此種尺寸。這種尺寸，單車面積上升 1.5平米左右，立柱數(shù)量增加近50%，但立柱對總成本影響甚微，且優(yōu)點是層高可以降低200～300。在地質情況復雜、水位較高且基坑維護條件較差的項目中，可以節(jié)省相當?shù)拈_挖量和基坑支護費用，成本節(jié)約顯著。
但是具體停車位的設計以及柱網(wǎng)尺寸等的結構設計，可以根據(jù)具體的車庫需求及其實際情況，根據(jù)經(jīng)濟性、實用性等進行對比比較后，選擇最適合的地下車庫地坪系統(tǒng)的設計方案。
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